Ang Punong Ministro Narendra Modi ay nag-flag off ang Pinakamahabang River Cruise sa Mundo-MV Ganga Vilas at pinasinayaan ang Tent City sa Varanasi sa pamamagitan ng video conferencing ngayon. Pinasinayaan din niya at inilatag ang mga pundasyong bato para sa ilang iba pang mga proyekto sa mga daluyan ng tubig sa lupain na nagkakahalaga ng higit sa Rs. 1000 crores sa panahon ng kaganapan. Alinsunod sa pagsisikap ng Punong Ministro na palakasin ang turismo ng river cruise, ang malaking hindi pa nagagamit na potensyal ng mga cruise sa ilog ay mabubuksan sa paglulunsad ng serbisyong ito at ito ay maghahayag ng isang bagong edad ng turismo ng river cruise para sa India.
Sa pagharap sa pagtitipon, pinuri niya si Lord Mahadev at binati ang lahat sa mapalad okasyon ng Lohri. Binigyang-diin ng Punong Ministro ang pagkakawanggawa, pananampalataya, tapasya at pananampalataya sa ating mga pagdiriwang at ang papel ng mga ilog sa mga ito. Ginagawa nitong mas makabuluhan ang mga proyektong nauugnay sa mga daluyan ng tubig sa ilog, aniya. Itinuro niya na ang pinakamahabang cruise sa ilog mula Kashi hanggang Dibrugarh ay ibina-flag off ngayon na magdadala sa unahan, mga lugar ng turismo sa North India sa mapa ng turismo sa mundo. Sinabi niya na ang iba pang mga proyektong inilalaan ngayon sa Varanasi, West Bengal, Uttar Pradesh at Bihar, Assam na nagkakahalaga ng 1000 crore ay magbibigay ng push sa turismo at potensyal na trabaho sa silangang India.
Binibigyang-diin ang sentral na papel ng ilog Ganga sa buhay ng bawat Indian, ang Punong Ministro ay nagdalamhati na ang lugar sa paligid ng mga pampang ay nahuhuli sa pag-unlad sa panahon ng post-independence na humahantong sa isang napakalaking exodus ng populasyon mula sa lugar na ito. Ang Punong Ministro ay nagpaliwanag sa isang kambal na diskarte upang matugunan ang kapus-palad na sitwasyong ito. Sa isang banda, ang kampanya sa paglilinis ng Ganga ay isinagawa sa pamamagitan ng Namami Gange at ang 'Arth Ganga' ay kinuha sa kabilang banda. Sa 'Arth Ganga' ay nagsagawa ng mga hakbang upang lumikha ng kapaligiran ng dinamikong ekonomiya sa mga estado kung saan pumasa ang Ganga.
Direktang tinutugunan ang mga turista mula sa ibang bansa na naglalakbay sa dalaga paglalakbay ng cruise, sinabi ng Punong Ministro, "Ngayon ang India ay may lahat at higit pa sa iyong imahinasyon." Idinagdag pa niya na ang India ay mararanasan lamang mula sa puso dahil tinatanggap ng bansa ang lahat na may bukas na puso anuman ang rehiyon o relihiyon, paniniwala o bansa at tinatanggap ang mga turista mula sa lahat ng bahagi ng mundo.
Sa pagbibigay-liwanag sa karanasan ng cruise sa ilog, ipinaalam ng Punong Ministro na mayroon itong espesyal para sa lahat. Idinagdag niya na ang mga naghahanap ng espirituwalidad ay sasakupin ang mga destinasyon tulad ng Kashi, Bodh Gaya, Vikramshila, Patna Sahib at Majuli, ang mga turista na naghahanap ng isang multinational cruise experience ay magkakaroon ng pagkakataon na dumaan sa Dhaka sa Bangladesh, at ang mga gustong masaksihan ang natural na pagkakaiba-iba ng India. tatawid sa Sundarbans at sa kagubatan ng Assam. Sa pagmamasid na ang cruise ay dadaan sa 25 iba't ibang mga sapa ng ilog, sinabi ng Punong Ministro na ang cruise na ito ay may malaking kahalagahan para sa mga may matalas na interes sa pag-unawa sa mga sistema ng ilog ng India. Binanggit din niya na ito ay isang ginintuang pagkakataon para sa mga gustong tuklasin ang napakaraming culinary at cuisine ng India. "Maaaring masaksihan ng isang tao ang pambihirang pagsasama-sama ng pamana ng India at ang pagiging moderno nito sa cruise na ito", ang sabi ng Punong Ministro habang binibigyang-liwanag niya ang bagong panahon ng cruise tourism kung saan lilikha ng mga bagong oportunidad sa trabaho para sa mga kabataan ng bansa. "Hindi lamang mga dayuhang turista ngunit ang mga Indian na naglakbay sa iba't ibang mga bansa para sa gayong karanasan ay maaaring magtungo sa Hilagang India ngayon", sabi ng Punong Ministro. Ipinabatid din niya na ang mga katulad na karanasan ay inihahanda sa iba pang mga inland waterways ng bansa upang magbigay ng tulong sa cruise turismo habang isinasaisip ang badyet pati na rin ang marangyang karanasan.
Binanggit din niya na ang India ay pumapasok sa isang matatag na yugto ng turismo dahil sa lumalaking pandaigdigang profile, ang pag-usisa tungkol sa India ay tumataas din. Kaya naman, sa nakalipas na 8 taon, iba't ibang hakbang ang ginawa para mapalawak ang sektor ng turismo sa bansa. Ang mga lugar ng pananampalataya ay binuo sa priyoridad at ang Kashi ay isang live na halimbawa ng gayong mga pagsisikap. Sa mga pinahusay na pasilidad at pagpapabata ng Kashi Vishvanath Dham, nakita ng Kashi ang malaking pagtaas sa bilang ng mga bumibisitang deboto. Nagbigay ito ng malaking tulong sa lokal na ekonomiya. Ang Bagong Lunsod ng Tent, na may kasamang modernidad, espirituwalidad at pananampalataya, ay magbibigay ng nobelang karanasan sa mga turista.
Sinabi ng Punong Ministro na ang kaganapan ngayon ay repleksyon ng mga patakaran, desisyon at direksyong ginawa pagkatapos ng 2014 sa bansa. “Ang dekada na ito ng ika-21 siglo ay isang dekada ng pagbabago ng imprastraktura sa India. Nasasaksihan ng India ang isang antas ng imprastraktura na hindi maisip ilang taon na ang nakararaan." Sinabi niya mula sa panlipunang imprastraktura tulad ng mga bahay, banyo, ospital, kuryente, tubig, cooking gas, mga institusyong pang-edukasyon hanggang sa digital na imprastraktura hanggang sa imprastraktura ng pisikal na koneksyon tulad ng mga riles, mga daanan ng tubig, mga daanan ng hangin at mga kalsada, lahat ito ay malakas na tagapagpahiwatig ng mabilis na pag-unlad ng India. Sa lahat ng larangan na nakikita ng India ang pinakamahusay at pinakamalaking, itinuro niya.
Sinalungguhitan ng Punong Ministro ang mababang paggamit ng mga daluyan ng tubig sa ilog sa India bago ang 2014 sa kabila ng mayamang kasaysayan sa ganitong paraan ng transportasyon sa bansa. Pagkatapos ng 2014, ginagamit ng India ang sinaunang lakas na ito sa layunin ng modernong India. May bagong batas at detalyadong action plan para sa pagbuo ng mga daluyan ng tubig sa malalaking ilog ng bansa. Ipinabatid ng Punong Ministro na noong 2014 ay 5 national waterways lamang ang naroroon sa bansa, ngayon ay mayroong 111 national waterways sa bansa at humigit-kumulang dalawang dosena ang gumagana na. Katulad nito, nagkaroon ng 3 beses na pagtaas sa transportasyon ng kargamento sa pamamagitan ng mga daluyan ng tubig sa ilog mula sa 30 lakh metric tonnes 8 taon na ang nakakaraan.
Pagbabalik sa tema ng pag-unlad ng silangang India, sinabi ng Punong Ministro na ang mga kaganapan ngayon ay makakatulong sa paggawa ng silangang India bilang isang makina ng paglago para sa Developed India. Ito ang nag-uugnay sa Haldia multimodal terminal sa Varanasi at konektado din sa India Bangladesh protocol route at Northeast. Ito rin ang nag-uugnay sa Kolkata port at Bangladesh. Mapapadali nito ang negosyo mula sa Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand, at West Bengal hanggang Bangladesh.
Binibigyang-diin ang pangangailangan para sa pagsasanay ng mga kawani at skilled workforce, ipinaalam ng Punong Ministro na ang isang Skill Development Center ay itinayo sa Guwahati at isang bagong pasilidad din ang itinatayo sa Guwahati para sa pagkukumpuni ng mga barko. "Maging ito ay isang cruise ship o isang cargo ship, hindi lamang sila nagbibigay ng tulong sa transportasyon at turismo, ngunit ang buong industriya na nauugnay sa kanilang serbisyo ay lumilikha din ng mga bagong pagkakataon", sabi ng Punong Ministro.
Sa pagtukoy sa isang pag-aaral na isinagawa, ipinaalam ng Punong Ministro na ang mga daluyan ng tubig ay hindi lamang kapaki-pakinabang sa kapaligiran kundi nakakatulong din sa pagtitipid ng pera. Sinabi niya na ang gastos sa pagpapatakbo ng mga daanan ng tubig ay dalawa at kalahating beses na mas mababa kaysa sa mga daanan, at isang-ikatlo na mas mababa kung ihahambing sa mga riles. Ang Punong Ministro ay hinawakan din ang Pambansang Patakaran sa Logistics at sinabi na ang India ay may potensyal na bumuo ng isang network ng daluyan ng tubig na libu-libong kilometro. Binigyang-diin din niya na ang India ay may higit sa 125 na ilog at ilog na maaaring paunlarin upang maghatid ng mga kalakal at mag-ferry ng mga tao habang nagbibigay din ng lakas sa higit pang pagpapalawak ng port-led development. Binigyang-diin niya ang pangangailangang bumuo ng modernong multi-modal na network ng mga daluyan ng tubig at ipinaalam ang tungkol sa pakikipagtulungan sa Bangladesh at iba pang mga bansa na nagpalakas sa koneksyon ng tubig sa Northeast.
Sa pagtatapos ng talumpati, binanggit ng Punong Ministro ang patuloy na proseso ng pag-unlad ng pagbuo ng mga daluyan ng tubig sa India at sinabi, "Ang malakas na koneksyon ay mahalaga para sa pagbuo ng isang binuo na India." Ipinahayag ng Punong Ministro ang paniniwala na ang ilog ng India ay magbibigay ng mga bagong taas sa kapangyarihan ng tubig at kalakalan at turismo ng bansa at naisin ang isang kaaya-ayang paglalakbay sa lahat ng mga pasahero ng cruise.
Sisimulan ng MV Ganga Vilas ang paglalakbay nito mula sa Varanasi sa Uttar Pradesh at maglalakbay nang humigit-kumulang 3,200 km sa loob ng 51 araw upang marating ang Dibrugarh sa Assam sa pamamagitan ng Bangladesh, na maglalayag sa 27 na sistema ng ilog sa India at Bangladesh. Ang MV Ganga Vilas ay may tatlong deck, 18 suite na sakay na may kapasidad na 36 na turista, kasama ang lahat ng mga luxury amenities. Ang unang paglalakbay ay may 32 turista mula sa Switzerland na nag-sign up para sa buong haba ng paglalakbay.
Ang MV Ganga Vilas cruise ay na-curate para ilabas ang pinakamahusay sa bansa na ipapakita sa mundo. Ang 51 araw na cruise ay binalak sa mga pagbisita sa 50 tourist spot kabilang ang World Heritage Sites, National Parks, River Ghats, at mga pangunahing lungsod tulad ng Patna sa Bihar, Sahibganj sa Jharkhand, Kolkata sa West Bengal, Dhaka sa Bangladesh at Guwahati sa Assam. Ang paglalakbay ay magbibigay sa mga turista ng pagkakataon na magsimula sa isang karanasang paglalakbay at magpakasawa sa sining, kultura, kasaysayan, at espirituwalidad ng India at Bangladesh.
Alinsunod sa pagsusumikap ni PM na palakasin ang turismo ng river cruise, ang malaking hindi pa nagagamit na potensyal ng mga river cruise ay mabubuksan sa paglulunsad ng serbisyong ito at ito ay maghahayag ng bagong edad ng river cruise tourism para sa India.
Ang Tent City ay nakonsepto sa pampang ng Ilog Ganga upang mapakinabangan ang potensyal ng turismo sa rehiyon. Ang proyekto ay binuo sa tapat ng mga ghat ng lungsod na magbibigay ng mga pasilidad ng tirahan at tutugon sa tumaas na pagdagsa ng mga turista sa Varanasi, lalo na mula noong inagurasyon ng Kashi Vishwanath Dham. Ito ay binuo ng Varanasi Development Authority sa PPP mode. Ang mga turista ay makakarating sa Tent City sa pamamagitan ng mga bangka mula sa iba't ibang Ghats na matatagpuan sa paligid. Ang tent city ay magiging operational mula Oktubre hanggang Hunyo taun-taon at tatanggalin sa loob ng tatlong buwan dahil sa pagtaas ng lebel ng tubig sa ilog sa tag-ulan.
Ang Punong Ministro ay magpapasinaya ng Haldia Multi-Modal Terminal sa West Bengal. Binuo sa ilalim ng Jal Marg Vikas Project, ang Haldia Multi-Modal Terminal ay may cargo handling capacity na humigit-kumulang 3 Million Metric Tonne Per Annum (MMTPA) at ang mga berth ay idinisenyo upang mahawakan ang mga sasakyang-dagat hanggang sa humigit-kumulang 3000 Deadweight tonnage (DWT).
Pinasinayaan din ng Punong Ministro ang apat na floating community jetties sa Saidpur, Chochakpur, Zamania sa Ghazipur district at sa Kanspur sa Ballia district sa Uttar Pradesh. Bukod dito, ang Punong Ministro ay naglagay ng mga batong pundasyon para sa limang Community Jetties sa Digha, Nakta Diyara, Barh, Panapur sa distrito ng Patna at Hasanpur sa distrito ng Samastipur sa Bihar. Higit sa 60 community jetties ang itinatayo sa tabi ng ilog Ganga sa buong estado ng Uttar Pradesh, Bihar, Jharkhand at West Bengal upang palakasin ang mga aktibidad na pang-ekonomiya at pagbutihin ang kabuhayan ng mga lokal na komunidad sa rehiyon. Ang mga jetties ng komunidad ay gaganap ng isang mahalagang papel sa pagpapabuti ng kabuhayan ng mga tao sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga simpleng solusyon sa logistik para sa mga maliliit na magsasaka, mga yunit ng pangisdaan, hindi organisadong mga yunit na gumagawa ng sakahan, mga hortikulturista, mga florist at artisan na tumutuon sa mga aktibidad sa ekonomiya sa loob at paligid ng hinterland ng ilog. Ganga.
***
